第三方物流企业的物流需求方的动机与风险规避

发布时间:2018-03-05 11:07:45

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物流需求方的动机与风险规避

广西快乐十分走势图以制造企业与第三方物流企业间的物流供需联盟构建为例,说明物流需求方的动机与风险规避。

1.物流霈求主体的动机

当生产(销售)企业采用了第三方物流时,生产(销售)企业与第三方物流企业之间 就述立起联盟关系。促使生产(销售)企业采用第三方物流的因素主要包括:

(1)提髙核心竞争能力。通过采用第三方物流,可使企业管理层集中精力于核心业务 的管理,集中资源于企业的核心业务,以便提髙企业的核心竞争能力。

(2)提髙服务质量。一般认为,第三方物流企业拥有较多的物流管理人才和专业化的 设备,物流服务及管理是其核心业务,它们可以提供高质量的物流服务,从而从整体上提 髙企业的服务质量。

(3)降低物流成本和总成本。与单个企业自营物流相比,第三方物流企业具有规模上 的优势,并在市场上获得质优价廉物流成本的能力,可以优化物流作业方案,降低企业物 _成本,进而降低企业总成本。

(4)节省投资。采用第三方物流,需求企业可以大幅度减少或完全节省,在物流设施、 设备及物流作业队伍的工资、培训费用等软、硬件上的投资。

(5)快速进人新兴市场。与企业自建进人新市场所需的物流网络相比,采用第三方物 流供应商已建好的网络,不但可以节省大量投资,还可以贏得大量的时间,使企业可以缩 短响应市场需求的准备时间,有利于企业把握发展的机遇。
广西快乐十分走势图 (6)保持弹性。若企业自己提供物流服务,企业必须拥有的专业物流设施和队伍,难 以随物流业务量的大小和业务范围进行适时调整。而采用第三方物流,企业可以只拥有最 基本的物流设施和人员,其余所需设施和人员可以根据业务量、业务范围由第三方物流企 业提供,企业自身可以保持高度的弹性。

(7)降低投资风险。采用第三方物流,需求企#可以节省在物流作业软、硬件上的投 资并保持高度弹性,还可以加快响应市场的速度,从而降低风险投资。

2.物流需求主体的风险

由于采用第兰方物流,需求主体所面临的风险主要有以下几个方面。

(1)第三方物流企业的能力限制。这种风险主要来自于两方面/一是承担任务时,第 三方物流企业对其能力估计过于乐观,如乐观估计企业的筹资能力,对企业在市场获取 运输、仓储等设施的成本估计过低,对企业管理能力估计过高等。而用户企业因信息所 限,也没能准确评价物流企业的能力。在双方结成联盟后,物流企业的服务质量达不到 &规定标准.是在合同期内,物流企业因资源驚到较大损失,如企业内某些重要管理人 |员或技术骨干突然辞职等,导致其实力大损,结果在余下的期限内无力提供规定的服务。 ,然,这一点在用户企业自营物流时也存在,但企业自营物流时,对自己的物流则更有 『控制和可见性,对企业内部情况也更了解,因此风脸较在我_,这种风险还有另外 一个来源,那就是物流企业寒力普遍不强,现代物流运作经验缺乏,好的物流管理、技术人才也不多

(2)第三方物流企业的败德行为。第?物流傘业的败德行为是指签订物流服务合同 后,第三方物流企业为了自身利益而承惜损害用户企业利益的行为。如为了降低成本而不 按规定的时间配送,在配送过程中故意要挟,为了满足能带来更多收益的用户而降低其他 用户的服务质量等。

(3)企业信息外泄与失误。采用第当方物流后,企业的很多信息,势必让第三方物流 企业知晓,词时,企业的很多信息也是让第与|r物流企业来提供的,且这些信息范围极广, 如企业的用户情况,市场范围、销售量、年产量、产品价格、资料来源等。企业信息传递 范围的扩大,无疑使信息更容易外泄:。采用第三方物流后,企业的相关信息将大幅增加, 同时流通渠道也可能会延长,这有可能导致更多的信息传递失误。

(4)企业内部的反对。面临这种风险的企业主要是那些原来自营物流的企业。采用第 ,方物流后,本企业原来的物流作业、管理人员和物流设施设备必定会出现富余,若相关人员安置不当,采用第三方物流的决策和作业容易遭到他们的阻烧和反对。

(5)协调的困难。物流承包合同不可能将一切都淸楚、明了地写出来,在物流运作中可能有大量的问题需要双方协商解决,但第三方物流企业毕竟是另一个企业,其价值取向、 广西快乐十分走势图可能与本企业有冲突,这时与其协调起来可能有困难,特别是可能引起双方较大 的利益冲突时更是如此。

3.物流需求主体风险规避措施

广西快乐十分走势图需求主体构建供需联盟时可采取以下措施规避风险:

(1)分析企业物流活动,确定外购物流服务的具体内容与要求。

(2)科学、认真地选择第三方物流供需联盟伙伴。

(3)建立现代管理信息系统。

(4)建立预警和意外事故处理程序。

(5)在第三方物流供需联盟伙伴签订的合约中,注意建立科学的激励机制。

(6)在合约中尽量将第三方物流供需联盟伙伴的服务内容、质量详细陈述。

(7)建立科学地评估第三方物流供需联盟伙伴服务质量的评价体系。

(8)建立双方对有争议事件的有效的协调和仲裁机制。

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